Cad iad na páirteanna spártha mótair?

Cad iad na páirteanna spártha mótair

Is meaisín speisialta é táirge mótair a chomhtháthaíonn fuinneamh éagsúla cosúil le fuinneamh leictreach, fuinneamh meicniúil, airíonna maighnéadacha, fuinneamh gaoithe, agus fuinneamh teirmeach. Bíonn tionchar díreach ag cruth agus stiffness a chomhpháirteanna ar leibhéal feidhmíochta foriomlán an mhótair.

Comhpháirt Mótair Uilíoch
1. Stator mótair

Is cuid thábhachtach de mhótair cosúil le gineadóirí agus tosaithe é an statóir mótair. Is cuid thábhachtach den mhótar é an statóir. Tá trí chuid sa stator: croí stator, foirceannadh stator agus fráma. Is é príomhfheidhm an statóra réimse maighnéadach rothlach a ghiniúint, agus is é príomhfheidhm an rotor a ghearradh trí línte maighnéadacha fórsa sa réimse maighnéadach rothlach chun sruth (aschur) a ghiniúint.

2. Rotor mótair

Is é an rotor mótair an chuid rothlach sa mhótar freisin. Tá dhá chuid sa mhótar, an rotor agus an stator. Úsáidtear é chun an gléas comhshó idir fuinneamh leictreach agus fuinneamh meicniúil agus fuinneamh meicniúil agus fuinneamh leictreach a bhaint amach. Tá an rotor mótair roinnte i rotor an mhótair agus an rotor gineadóra.

3. Foirceannadh stator

Is féidir an foirceannadh stator a roinnt ina dhá chineál: láraithe agus dáileadh de réir cruth foirceannadh an choil agus an bealach sreangú leabaithe. Tá foirceannadh agus neadú na foirceannadh láraithe sách simplí, ach tá an éifeachtacht íseal agus tá an fheidhmíocht reatha bocht freisin. Úsáideann an chuid is mó de na mótair statóra AC reatha foirceannadh dáilte. De réir samhlacha éagsúla, samhlacha agus coinníollacha próisis leabú coil, déantar na mótair a dhearadh le cineálacha agus sonraíochtaí foirceannadh éagsúla, agus mar sin tá paraiméadair theicniúla na foirceannadh difriúil freisin.

4. Sliogán mótair

Tagraíonn an chásáil mhótair go ginearálta do chásáil sheachtrach gach trealaimh leictrigh agus leictreach. Is gléas cosanta an mhótair é an cásáil mótair, atá déanta as leathán cruach sileacain agus ábhair eile trí phróiseas stampála agus líníochta domhain. Ina theannta sin, is féidir leis an dromchla frith-meirge agus spraeáil agus cóireálacha próisis eile trealamh inmheánach an mhótair a chosaint go maith. Príomhfheidhmeanna: dustproof, frith-torann, uiscedhíonach.

5. Clúdach deiridh

Is clúdach cúil é an clúdach deiridh atá suiteáilte taobh thiar den mhótar agus de chásáil eile, ar a dtugtar "clúdach deiridh", atá comhdhéanta go príomha de chomhlacht clúdaigh, imthacaí agus scuab leictreach. Cibé an bhfuil an clúdach deiridh maith nó olc, bíonn tionchar díreach aige ar cháilíocht an mhótair. Tagann clúdach deiridh maith go príomha as a chroí - an scuab, is é an fheidhm atá aige ná rothlú an rotor a thiomáint, agus is é an chuid seo an chuid is tábhachtaí.

6. Lanna lucht leanúna mótair

Tá na lanna lucht leanúna mótair suite go ginearálta ag eireaball an mhótair agus úsáidtear iad le haghaidh aerála agus fuarú an mhótair. Úsáidtear iad go príomha ag eireaball an mhótair AC, nó cuirtear iad i nduchtanna aerála speisialta an DC agus mótair ardvoltais. Go ginearálta déantar na lanna lucht leanúna de mhótair atá cruthúnas pléascadh de phlaisteach.

De réir an aicmithe ábhair: is féidir lanna lucht leanúna mótair a roinnt ina dtrí chineál, lanna lucht leanúna plaisteacha, lanna lucht leanúna alúmanaim teilgthe, agus lanna lucht leanúna iarann ​​teilgthe.

7. Bearradh

Is comhpháirt thábhachtach iad imthacaí in innealra agus trealamh comhaimseartha. Is é a phríomhfheidhm ná tacú leis an gcomhlacht rothlach meicniúil, an comhéifeacht frithchuimilte a laghdú le linn a ghluaiseachta, agus a chruinneas uainíochta a chinntiú.