1. Má tá sreang luaidhe an
scuab carbóinclúdaithe le feadán inslithe, ba chóir é a shuiteáil sa sealbhóir scuab carbóin inslithe; más sreang lom copair é an sreang luaidhe, ba chóir é a shuiteáil sa sealbhóir scuab carbóin talún.
2. Nuair a shuiteáil an
scuab carbóinar an sealbhóir scuab carbóin, aird a thabhairt ar threo an dromchla cuartha. Má tá an scuab carbóin suiteáilte siar, beidh an dromchla teagmhála ró-bheag, agus beidh an ghiniúint cumhachta lag nó gan a ghiniúint.
3. Ba chóir go mbeadh an scuab carbóin in ann ardú agus titim faoi shaoirse sa sealbhóir scuab carbóin. Má eisítear an cárta, ba cheart an chuid barrachais a bhaint.
4. Ba chóir an earraigh scuab carbóin a bheith brúite i lár an
scuab carbóinchun caitheamh míchothrom a chosc.
5. An limistéar teagmhála idir anscuab carbóinagus níor chóir go mbeadh an cómhalartán níos lú ná 3/4 den dromchla iomlán teagmhála, agus níor chóir go mbeadh stains ola ar an scuab carbóin.